Главная / Жителям / Общественное обсуждение
Общественное обсуждение
17.01.2024

Предварительное информирование граждан и юридических лиц о планируемой хозяйственной деятельности по объекту «Модернизация контура анодного заземления на 8 км магистрального нефтепровода «Мозырь-Броды»

1. План-график работ по проведению ОВОС:

Подготовка программы проведения ОВОС

с ноября по декабрь 2023 г.

Проведение предварительного информирования граждан и юридических лиц о планируемой хозяйственной и иной деятельности

 январь 2024 г.

Подготовка уведомления о планируемой деятельности*

не требуется

Направление уведомления о планируемой деятельности и программы проведения ОВОС затрагиваемым сторонам*

 

не требуется

Подготовка отчета об ОВОС

с ноября по декабрь 2023

Направление отчета об ОВОС затрагиваемым сторонам*

не требуется

Проведение общественных обсуждений на территории:
Республики Беларусь

Затрагиваемых сторон *

 

с января по февраль 2024 г.
(не менее 30 календарных дней)
не требуется

Проведение консультаций по замечаниям затрагиваемых сторон*

не требуется

Проведение собрания по обсуждению отчета об ОВОС

с января по февраль 2024 г.

Доработка отчета об ОВОС по замечаниям

февраль 2024 г.

Представление отчета об ОВОС в составе предпроектной (предынвестиционной), проектной документации на государственную экологическую экспертизу

с марта по апрель 2024 г.

Принятие решения в отношении планируемой деятельности

май 2024 г.

* заполняется в случае, если планируемая деятельность может оказывать значительное вредное воздействие (объект не попадает в Добавление I Конвенции об оценке воздействия на окружающую среду в трансграничном контексте)

Заказчик планируемой деятельности: ОАО «Гомельтранснефть Дружба»
Контактная информация: 246022, г. Гомель, ул. Артиллерийская, 8а,
тел. +375 (232) 344204, +375 (232) 348499,
электронная почта: inbox@transoil.gomel.by

2. Сведения о планируемой хозяйственной и иной деятельности и альтернативных вариантах ее размещения и (или) реализации

Проектом предусматривается модернизация контура анодного заземления станции катодной защиты на 8 км нефтепровода «Мозырь-Броды» ОАО «Гомельтрансфенть-Дружба», направленная на повышение надежности транспортировки нефти, защите оборудования существующего магистрального нефтепровода от коррозии.

Объект строительства расположен в 50 м к юго-востоку от восточной окраины д. Мазуры, в водоохранной зоне р. Мытва. Данный участок представляет собой действующий коридор коммуникаций ОАО «Гомельтранснефть Дружба» 8 км «Мозырь-Бест» и УП «Запад-Транснефтепродукт». Подъезд к участку производства работ возможен по асфальтированной дороге Р-31 Бобруйск-Мозырь-граница Украины (Новая Рудня).

Планируемая деятельность не оказывает трансграничное воздействие.

Функциональное назначение объекта – повышение надежности функционирования системы магистральных нефтепроводов Республики Беларусь.

Цель и необходимость реализации планируемой деятельности – повышение уровня промышленной, пожарной и экологической безопасности и надежности нефтепровода, уменьшение риска возникновения аварийных и чрезвычайных ситуаций, повышение экологической безопасности при эксплуатации магистральных нефтепроводов ОАО «Гомельтранснефть Дружба».      

Альтернативные варианты.

Альтернатива 1

Проектом предусматривается модернизация контура анодного заземления станции катодной защиты на 8 км нефтепровода «Мозырь-Броды»  ОАО «Гомельтрансфенть-Дружба», направленная  на  повышение  надежности транспортировки нефти, защите оборудования существующего магистрального нефтепровода от коррозии.

Альтернатива 0

Альтернативным вариантом планируемой деятельности может считаться отказ от реализации проектных решений («нулевая» альтернатива). «Нулевая» альтернатива - отказ от реализации деятельности приемлемой не является, т.к. не позволит достичь поставленной цели и не позволит эксплуатировать нефтепродуктопровод в безаварийном режиме, что недопустимо.

При отказе от реализации проекта будет упущена выгода от внедрения значимого природоохранного мероприятия, направленного на снижение аварийных рисков и повышение надежности транспортировки нефти, защите оборудования существующего магистрального нефтепровода и, соответственно, на обеспечение экологической безопасности региона.

Смотреть все